torstai 23. huhtikuuta 2009

Minulla on unelma maailmasta


Okei. Tämä keskustelun avaus on yleensä merkki siitä, että illalla tuli vedettyä aivoihin muutakin ainetta kuin mustia lyyrisiä kirjaimia valkoiselta paperilta. Otan mieluusti naurut vastaan, joten naurakaa vain. Yllä kuva minusta Gandhin haudalla vuonna 1988.

Minulla on unelma maailmasta, jossa valtion johtajat yhdessä nousevat YK:n puhujapönttöön ja lopettavat armeijat. Kuulostaa epätodennäköiseltä? Ei se nyt niin epätodennäköistä ole kuin ensivaikutelma antaa ymmärtää.

Kirjoitetun historian alussa maailma oli outo. Koskaan ei tiennyt, mitä puskan takaata ilmestyi eteen. Vihollinen? Raiskaaja? Villipeto vai sotaisa joukko huligaaneja. Kun purjehti avomerelle, vastaan saattoi tulla maailman raja ja vene pudota ikuiseen kuiluun. Koska ihminen ei nähnyt outouden läpi, ihmisen piti olla varuillaan.

Koska maailma oli outo, ja uhka oli todellinen, ihminen keksi armeijan. Keksintö oli aikoinaan tarpeellinen. Uhat olivat todellisia. Onko keksintö enää tarpeen?

Aikoinaan maailma oli outo. Nykyään maailma on tuttu. Itse olen kiertänyt maailman liki ympäri jo 80 luvulla myytyäni omaisuuteni ja nostettuani rinkan selkään. Maasta toiseen kulkiessani toistui mukavat kokemukset - ihmiset antoivat rahaa vastaan ruokaa ja majapaikan. Muutama rosvokin tuli vastaan, ja olin pariin otteeseen menettää rahani kun veitsi asetettiin kurkulle. Mutta suomipoika selviään pienistä esteistä voittajana ja matka jatkuu!

Maailma on tuttu ja se toimii samalla logiikalla - maksuvälinettä vastaan saa ruokaa ja majapaikan. Systeemi on oikeastaan aika kaunis. Tietysti se on kaunis vain niin pitkään kun maksuvälinettä riittää. Saman reissun jatkeeksi poljin pyörällä Espoosta Koijärven kautta Rovaniemelle. Kunto oli kova mutta rahat meni. Kun rahat on loppu, matkaajan on mentävä konsulaattiin ja pyydettävä matkarahat kotiin.

Nyt niihin maailman johtajiin. Minulla on unelma, että valtiojohtaja toisensa perään nousee puhujapönttöön ja toteaa maailman olevan läpinäkyvä. Johtajat eivät näe maailman olevan rajallinen. Nurkan takaisesta tuntemattomuudesta he eivät arvele ilmestyvän uhkaa joka haluaa tuhota valtakunnan.

Maapalloa kiertää satelliitit. Pienet ihmiset kiertävät maailmaa ympäri rinkka selässään ja rahaa taskussa. Maailma on läpinäkyvä. Missään ei ole olemassa maailman rajaa, jonka takaa esiin ryntää hirmuisa joukko sotilaita ja valloittaa kansakunnan. Maailmassa ei ole rajaa, jonne laivat putoaa.

Ei ole. Toteavat YK:n rakennukseen kokoontuneet valtion johtajat ja toteuttavat unelmani maailmasta jossa armeijat lakkautetaan vanhentuneena instituutiona. Kops.

tiistai 14. huhtikuuta 2009

Setelipainot ovat käynnissä

USA ostaa omia velkakirjojaan takaisin ja maksaa ostoksensa painamalla seteleitä. Tai siis laskemalla markkinoille rahaa nostaen tilien likvidiä. Taloussanomat kirjoittaa 31.3.2009 "Uunituoretta rahaa tulvii talouteen".

Kun seteleitä tulvii markkinoille, mitä tapahtuu rahan arvolle? Tietysti rahan arvo laskee. Sukanvarteen tai säästötilille rahansa piilottaneet omistavat saman määrän seteleitä, mutta niiden arvo hiipuu. Aiemmin tonnilla sai pari hyvää televisiota, pian tonnilla saa yhden hyvän television. Onko nyt aika ryhtyä hamstraamaan?

Osmo Soininvaara kirjoitti blogissaan 15.2.2009 "Lamasta ulos rentoon elämään?". Hän kysyy, voiko lamasta palata takaisin rempseään elämänmenoon setelielvytyksellä? Osmo vastaa itse - "Lamasta nousee ylös erilainen kansantalous kuin siihen sukelsi. Viimeksi savupiipputeollisuus korvautui paljon vaativammalla tuotannolla, mikä osaltaan aiheutti rakenteellista työttömyyttä, koska tehtaista ulos heitetyistä duunareista ei tullut it-insinöörejä."

Makrotalous saattaa muuttaa yrityksiä. Muutosten rattaat rouhaisevat muutaman savupiipputehtaan tiilipölyksi. Työntekijät irtisanotaan ja heidät koulutetaan uusiin tehtäviin. Ehkä ekologisesti kestävämpiin tehtäviin kuten Osmo toivoo.

Mutta yksi asia nyt taitaa jäädä liian vähälle huomiolle - mitä sille tonnille kannattaa tehdä? Ostaako nyt kaksi telkkaria kun vielä saa, vai suihkauttaa itsensä kulutusmatkalle kanarialle?

Koska yritykset jäävät olemaan, paitsi ne saastuttavat tiilikasat, ei rahoja kannata polttaa ylettömään kulutukseen, eikä toisaalta työntää isoäidin sohvan päärmeisiin, vaan rahat voi sijoittaa. Pörssi on kanava nostaa rahan arvoa, tai estää arvon romahtaminen setelien arvon romahtaessa.

Entä vihreys? Miten maailmaa muutetaan kun kädessä on tonni ylimääräistä rahaa? Vihreä vaihtoehto on pistää rahat pörssiin osakkeisiin joissa näkee puhtaan tulevaisuuden.

Linkit:
http://www.soininvaara.fi/2009/02/15/lamasta-ulos-rentoon-elamaan/
http://www.taloussanomat.fi/porssi/2009/03/31/uhkaako-meita-deflaatio-inflaatio-vai-molemmat/20098186/170?offset=30

tiistai 7. huhtikuuta 2009

Käymme yhdessä ain

Laulaa loilotellen Helsinki ja Vantaa ovat yhdistymässä väittää tämän päivän Hesari. Historiallisesti liitos on ymmärrettävä. Tutut alueet vain liitetään yhteen uudelleen. Espoon asema on erilainen.

Miten Espoo poikkeaa Vantaasta? Espoon asemaa voisi verrata Turun asemaan. Turku on entinen pääkapunki. 80 luvulla kaupungissa vierailleet muistavat, ettei kaupungin keskustasta löytänyt reittiä Helsinkiin, sillä sinne osoittavia kylttejä ei ollut olemassa.

Turku ei pidä Helsingistä. Kaupunkien välillä on perinteisesti surkeat liikenneyhteydet. Kahden ison kaupungin väliä on ajettu aina tähän vuoteen asti kinttupolkua muistuttavaa maantietä. Juna on kulkenut mutkittelevaa ja rapistunutta raidetta pitkin. Keskinäinen kyräily on näkynyt ja tuntunut. Mutta miten Espoo liittyy aiheeseen?

Espoon, Helsingin ja Vantaan väliä kulkiessa, nousee pystyyn käsittämätön tullimaksu. Mikä ihmeen tullimaksu? No, seutulippu tietenkin.

Vaikka esteitä on, joskus tiellä kohtalon, kun lähden kodistani, bussilipun hinta ei riipu kuljetusta matkasta, vaan siitä, kumpaan suuntaan katua bussi kulkee. Seuraava pysäkki itään mentäessä sijaitsee Vantaalla. Lipun hinta on liki tupla, vaikka kulkisin bussilla lyhyemmän matkan kuin kuljettaessa länteen, maksan enemmän.

Jos ihminen maksaa lyhyemmästä matkasta tuplahinnan, se on kaupunkien välinen tullimaksu. Eikö ole? Joku toinen voi väittää, ettei sellaista tullimaksua ole olemassa, mutta hän ajaakin autolla. Autolla kulkiessa rajan ylittää ilman seurauksia. Miksi? Miksi autolla saa ajaa ilmaiseksi kun bussilla joutuu maksaa tullin?

Se on väärin. Auto kuluttaa tietä, liikennevaloja, levittää saasteita, nostattaa pölyä, vaatii suolaa teihin ja tietysti aurausta. Miksi autolla saa ajaa ilmaiseksi kun bussin kyydissä rajan ylitys maksaa?

Joku tietysti sanoo, ettei matkalippu kata kuluja. Entä auto? Kuka maksaa auton aiheuttamat meluhaitat, kenen koululainen odottaa suojatiellä ylitystä autovirtojen edessä? Aivan. Kuntalainen, vantaalainen, espoolainen.

Helsingistä ei pääse pois ajamatta muiden kuntien läpi. Tai pääsee kyllä ajamalla mereen. Tai ostamalla junalipun Turkuun, Tampereelle tai Lahteen, jolloin helsinkiläinen ajaa junalla ilmaiseksi Espoon ja Vantaan läpi ilman seutumaksuja.

Käymme yhdessä ain. Joukko- ja autoliikenne on asetettava samaan asemaan. Mikäli autoilta ei kerätä tullimaksua kaupunkien rajalla, ei sitä saa periä joukkoliikenteen käyttäjältä. Voimme kaikki esteet voittaa ilman, että kaupungit liitetään yhteen.

Linkki Helsingin Sanomien uutiseen: http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Pajunen+Liitosselvitys+Vantaan+kanssa+on+edistysaskel/1135245006716